受美国联邦政府持续“停摆”影响，美国交通部宣布从11月7日开始削减全美40座繁忙机场10%的运输量。美国交通部警告，如果“停摆”持续，部分空域可能被迫关闭。央视记者7日从美国新泽西纽瓦克国际机场搭乘航班前往美国西部。来看看她这一天在美国机场的亲身经历。
央视记者 许弢：这里是位于新泽西的纽瓦克国际机场，全美客流量最大的机场之一。我计划7日从这里飞往美国西部，但就在昨天下午，航空公司突然发通知说，我的其中一段航班被取消，只能改签经由其他城市转机前往目的地智选+，但这样整个行程就比原来的行程多出了两个多小时。今天来到机场我也发现，乘客较之前有所减少。自政府“停摆”以来，纽瓦克国际机场受到的冲击尤为明显，特别是进入本周，这座机场的航班平均延误两到三个小时，希望今天能一切顺利。
在通过安检时记者也注意到，安检通道较之前关闭了不少，记者经过了两个安检区域，基本上每个区域就开放了一条安检通道。“停摆”期间，很多安检人员被迫无薪上班，很多人因压力过大而生病，或不得不从事兼职工作养家糊口，这导致请假人员增多。据悉，目前全美近一半主要空管设施人员短缺，其中纽约地区的人员缺口甚至达到近90%。
央视记者 许弢：现在有一个好消息，有一个坏消息。好消息是，我准时登上了飞机，现在看起来这趟航班没有晚点，但坏消息是，我刚刚看到一条消息说，由于人员不足，这趟航班的目的地旧金山机场发布了临时地面停飞令。虽然机组人员跟我说，停飞令是暂时的，可能并不会影响到这趟航班，但也不排除延误的可能性。其实在登机时，我就听到很多乘客都在讨论7日开始削减航班的事情，其中有不少人都是原来的航班被取消，不得不绕道出行前往目的地。
“停摆”导致的航班削减无疑给乘客们带来的影响是最大的，但在记者采访前美国联邦航空管理局资深官员、航空安全专家菲利普·曼恩时，他表示，如果“停摆”继续，这将只是个开始。
前美国联邦航空管理局资深官员 航空安全专家 菲利普·曼恩：未来我们可能会看到更多航班取消和延误，机场安检排队时间变长，因为开放的安检通道减少。
央视记者 许弢：经过了5个多小时的飞行，我现在抵达了中转机场——旧金山国际机场，我的下一趟航班目前状态是准点。考虑到削减航班会带来的影响，7日，很多航空公司只是削减了4%的航班，并计划在未来几天逐渐加量到10%。那也就意味着，后面几天需要航空旅行的乘客们将面临巨大的挑战。从安检口到登机口再到塔台，我们看到美国航空系统仍在运转，但为了守住“安全”这条底线，“效率”却正被迫牺牲智选+，同时正在失去的，可能还有美国政府运转体系的稳定与公信力。
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